 Markus
Downey ist bei der Firma Lufthansa Technik in Hamburg.
Hallo Dr. Grandin,
Grüße auch an alle in Rhode Island und vor allem an die
Rhodys in Deutschland.
Wir schreiben den 4 Juni und ich habe keine Ahnung wo die
Zeit hin ist. Es
scheint mir nicht so lange her, daß ich in Braunschweig
studiert habe. Jetzt
sind es noch 10 Wochen bis mein Praktikum zu Ende ist. Das
Jahr ist ein gutes
gewesen, in dem ich viel erlebt und gelernt habe. Aber genug
damit, was ist
seit der letzten Nachricht passiert?
Lufthansa Technik (LHT) hält mich immer noch in trab, wobei
das Projekt
Klebesysteme fast abgeschlossen ist. Letzte Woche hab ich
damit verbracht, den
Bericht für das Projekt zu schreiben. Es hat lange gedauert
bis alle Tabellen
und Graphiken zusammen zu stellen. Vor allem hat Microsoft
Word nicht immer
mitgespielt und hat seine eigenen Ideen wie man Graphiken
einfügen sollte.
Mein Betreuer schaut sich den Bericht über das Wochenende
an und macht
Korrekturvorschläge. Am 13 Juni muß ich dann eine Präsentation
der Ergebnisse
machen. Das gesammte Projekt hat etwa ein Jahr gedauert, die
Zeit
eingeschloßen die mein Vorgänger investiert hat. Es war
ein sehr interesantes
Projekt bei dem ich viel Praktische Arbeit gemacht habe.
Mein Hauptprojekt, das Screening Programm Interior Lacke,
kommt jetzt erst
richtig in Gang. Am Mittwoch haben wir eine Besprechung mit
den Kaufleuten um
die finanzellen Details auszuarbeiten. Man glaubt nicht wie
viel Planung in so
einem Projekt steckt. Ich habe dieses Projekt von meinem
Chef übernommen. Die
Idee für das Projekt ist auch schon fast 6 Monate alt.
Durch die Verzögerungen
werde ich das Projekt leider nicht fertigstellen können.
Nun, das ist das
Schicksal jedes Praktikanten. Das Projekt wird dann wohl
einem anderen
Praktikanten übergeben, wenn es einen Nachfolger gibt. Im
Moment ist noch kein
weitere(r) Praktikant(in) geplant. Das kann sich aber
schnell ändern. LHT ist
eine beliebte Firma um Praktika zu machen. Man kann in fast
jedem erdenklichen
Bereich arbeiten und die Firma hat einen ausgezeichneten Ruf
in der
Flugzeugwartung. Ich für meinen Teil habe meinen Spaß bei
LHT zu arbeiten. Es
ist toll sich mal ein Airbus 340 oder Boeing 737 aus der Nähe
betrachten zu können.
Jetzt ist es aber genug, ich will keinen Langweilen. Nächstes
mal werde ich
über den VIP-Fliegerbereich erzählen. Bis nächstes mal.
Markus Downey
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