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Markus Downey: Bericht 4

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HomepageMarkus Downey ist bei der Firma Lufthansa Technik in Hamburg.

Hallo Dr. Grandin,

Ich hoffe Ihnen geht es gut. Gruß und ein Waaaazzzzaaappppp an alle Rhodys die sich in Deutschland befinden. Hier in Hamburg ist es grade sehr heiß, etwa 30 C. Heute abend soll es allerdings Gewitter geben und dann kühler werden. Der Sommer ist bei uns im Norden etwas zurückhaltend. Egal man freut sich über die Sonne, die man hat und der Rest gehört einfach dazu. Nun zur Arbeit, bei Hansi wie manche bei uns die Lufthansa Technik (LHT) liebevoll nennen.

Mein Hauptprojekt, das Screening Programm Interior Lacke verzögert sich leider aufgrund von Lieferschwierigkeiten bei einem Hersteller. Die Testsubstrate können erst Anfang August geliefert werden. Dadurch werde ich die Lackierung der Testpanel nicht mehr miterleben, da mein Praktikum am 10. August zu Ende ist. Schade. Ansonsten sind die Lacksysteme eines Herstellers negativ aufgefallen, weil sie Chromate und Blei enthalten, was bei LHT nicht erwünscht ist. Wir müssen uns mit unserem Projektpartner EADS (Airbus) zusammen setzen, um zu entscheiden ob diese Lacksysteme überhaupt geprüft werden sollen. Wenn wir sie nicht verwenden wollen, dann hat es keinen Sinn die Lacksysteme zu testen. Die Entscheidung wird demnächst fallen. Meine Präsentation über die Klebesysteme ist gut gegangen, die Projektgeber waren zwar mit den Ergebnissen nicht, aber mit der Arbeit selber schon zufrieden. Ich habe eine gebundene Kopie der Abschlußarbeit bekommen. Sie ist wirklich totschik. Ich habe eins von meinen Bildern auf dem Titelblatt der Arbeit, einen Lufthansa Boeing 737 die grade vom Hamburger Flughafen abhebt. Ich bin froh, daß das Projekt abgeschlossen ist, da es am Ende nur Papierkram war. Am 5.7. fliege ich zu Lufthansa Technik Frankfurt (FRA)was eigentlich keine Dienstreise ist, weil jeder, der in Hamburg (HAM) arbeitet, auch nach Frankfurt gehen muß, wenn nötig. Es wird lustig sein morgens nach FRA zu fliegen und abends zurück nach HAM. Es werden in Hamburg Mastersample von unserer Strukturlacke hergestellt. Diese Mastersample werden an die Lackhersteller geschickt, damit die ihren Lack auf die Struktur einstellen können. Die Frankfurter Basis ist viel größer als die in Hamburg. Allerdings werden dort keine "Letter Checks"  gemacht, sprich Überholungsarbeiten, die Übernacht oder auch mehrere Wochen dauern können.

Übers Wochenende war ich mit Brian Perry in Lego Land in Dänemark. Schon als kleines Kind wollte ich nach Lego Land. Jetzt bin ich als großes Kind nach Lego Land gefahren. Es war wirklich toll. Allen, die nach Deutschland kommen und mal mit Legosteinen gespielt haben, kann ich nur ans Herz legen, nach Lego Land zu fahren. Sie haben verschiedene Bauwerke und Landschaften mit vielen Millionen Legosteinen nachgebaut, sowie die Freiheitsstatur, einen Teil von Schottland, den Budda, Holland usw. Man kann sogar erkennen was für Autos auf der Straße stehen, ob es ein VW Käfer oder ein Volvo Kombi ist. Ganz klasse. Einer meiner liebsten Modele war ein Nachbau des Münchener Flughafens mit Flugzeugen, die auf der Startbahn rollten. Es gibt eine Jugendherberge, die 500m vom Eingang entfernt ist. Allerdings muß man früh (3-4 Wochen vorher) buchen, da es eine sehr beliebte Herberge ist.

Nun ist aber Schluß. Bald bin ich ja wieder in RI, um mein letztes Jahr anzufangen. Wie die Zeit doch vergeht. Bis zum nächsten Mal.

Mit freundlichen Grüßen,     
     Markus Downey

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Last Updated:  01/10/2003

   
     

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The International Engineering Program is a dual-degree program combining a B.A. in German, French and/or Spanish with a B.S. in one of the engineering disciplines.  IEP students study language and culture each semester along with their engineering curriculum. In the fourth year of the five-year program, they then go abroad as interns with engineering based firms in Europe or Latin America, and also as exchange students with one of our partner universities